tag:blogger.com,1999:blog-14845296550261919342024-03-21T00:08:26.536-07:00variable de presionpresionhttp://www.blogger.com/profile/01941736660558382318noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-1484529655026191934.post-8960128044546073802009-06-05T08:24:00.000-07:002009-06-05T09:15:05.986-07:00presion<span style="color:#3366ff;">los elementos de presion se dividen en:</span><br /><ul><li><span style="color:#000099;">barómetro </span></li><li><span style="color:#000099;">manómetro</span></li><li><span style="color:#000099;">tubo de Pitot </span></li><li><span style="color:#000099;">anemómetro</span></li></ul><br />*<span style="color:#000099;">Un <strong><em>barómetro</em></strong> es un instrumento que mide la presión atmosférica. La presión atmosférica es el peso por unidad de superficie ejercida por la atmosfera</span>.<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343865951233339138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 273px; CURSOR: hand; HEIGHT: 153px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr7PQzhLtMMESdgde8pcfIEfGNf_n08OQP0gKXKa-F4MrqLOY8QLL6quaLc0jDC1pXlAPxuxqXEe_P9-qXvhdQ7wfYrhRNnPFWCo5QtZkN4xpoAfr0kh7bdLnI9qRcVXtUAw_PX6tZBOY/s200/BarometroMayo486%5B1%5D.jpg" border="0" /><br />*<span style="color:#000099;">Un <strong><em>manometro</em></strong> es instrumento de medición que sirve para medir la presión de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Existen, básicamente, dos tipos: los de líquidos y los de gases.</span><br /><br /><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS_vl7JOO-K6XKBMJ8j2eC_WEDHCYcDHsgDw6LYh4EC_fu4EWTIhzze5HEUQIc9OYN-SaUIGncUNGmq_d2bCNApBsL08-Vu95FXvRjZE5OYOmXR1DE-bxgiJzWNTh28QrFt1YD3Xtt7FM/s1600-h/Manometro%20midway[1].jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343866583635882290" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 183px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS_vl7JOO-K6XKBMJ8j2eC_WEDHCYcDHsgDw6LYh4EC_fu4EWTIhzze5HEUQIc9OYN-SaUIGncUNGmq_d2bCNApBsL08-Vu95FXvRjZE5OYOmXR1DE-bxgiJzWNTh28QrFt1YD3Xtt7FM/s200/Manometro%2520midway%5B1%5D.jpg" border="0" /></a></p><br /><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS_vl7JOO-K6XKBMJ8j2eC_WEDHCYcDHsgDw6LYh4EC_fu4EWTIhzze5HEUQIc9OYN-SaUIGncUNGmq_d2bCNApBsL08-Vu95FXvRjZE5OYOmXR1DE-bxgiJzWNTh28QrFt1YD3Xtt7FM/s1600-h/Manometro%20midway[1].jpg"></a></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS_vl7JOO-K6XKBMJ8j2eC_WEDHCYcDHsgDw6LYh4EC_fu4EWTIhzze5HEUQIc9OYN-SaUIGncUNGmq_d2bCNApBsL08-Vu95FXvRjZE5OYOmXR1DE-bxgiJzWNTh28QrFt1YD3Xtt7FM/s1600-h/Manometro%20midway[1].jpg"></a> </p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><p><span style="color:#000099;">El <strong><em>tubo de Pitot</em></strong>, inventado por el ingeniero y físico francés Henri Pitot, sirve para calcular la presión total, también llamada presión de estancamiento, presión remanente o presi</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOPPzhjy2zRTMo766YP4s9Xrjc2ZTjkrKE6vrE8w6_-3WfCeOH1MtOs9AeeWsJZC69SUwksAaFwctM1OrDacdW2Aj0gTpE9pkuNgbwuIVhIiBDSzvSUE-RpO-NipKVaOpkxh8cs8txpFc/s1600-h/pitot[1].gif"><span style="color:#000099;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343866963783242530" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 172px; CURSOR: hand; HEIGHT: 117px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOPPzhjy2zRTMo766YP4s9Xrjc2ZTjkrKE6vrE8w6_-3WfCeOH1MtOs9AeeWsJZC69SUwksAaFwctM1OrDacdW2Aj0gTpE9pkuNgbwuIVhIiBDSzvSUE-RpO-NipKVaOpkxh8cs8txpFc/s200/pitot%5B1%5D.gif" border="0" /></span></a><span style="color:#000099;">ón de remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica).</span></p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><p></p><span style="color:#000099;">El <strong><em>anemómetro</em></strong> es un aparato meteorológico que se usa para la predicción del tiempo y, específicamente, para medir la velocidad del viento.(No siempre es exacto a menos que sea un anemómetro digital)</span><br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343867408176071826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 184px; CURSOR: hand; HEIGHT: 151px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy4-oxe-YgjBjML4tHaxx3Go0G4f0BDRILtkgWcWACLIkrluFpeuZNtvmkWPu_sX8Rr57Ni8-dLWu3LLk5vUpq000X9DbdBxrIEQgbK_e88UOE6Ac-lG1J1oI01kY449Nm3BhvEZZbwDw/s200/15020-ANEMOMETRO_MEDIDOR_VIENTO%5B1%5D.jpg" border="0" /><br /><br /><span style="color:#3366ff;">Los instrumentos de presión se clasifican en tres grupos: </span><br /><br /><br /><span style="color:#3333ff;">*mecánicos,</span><br /><span style="color:#3333ff;">*neumáticos,</span><br /><span style="color:#3333ff;">*electromecánicos </span><br /><span style="color:#3333ff;">*electrónicos</span><br /><p><span style="color:#000099;"><strong><em>Elementos mecánicos</em></strong><br />Se dividen en: </span></p><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVUdVcFI0Z7uSPCLjh3cBSLGcvhMZKC4ixtfnRxkwa7y7TPfl_SX436LPyrPmSwgzo7E6iHOZSU40JYrjhn_P3gMMGO8DXvg1i2DvliC7evQqY6aUmK67BVByCHb7B-vpu4rutpVcEX2s/s1600-h/mecanico.jpg"><span style="color:#000099;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343871663866699282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVUdVcFI0Z7uSPCLjh3cBSLGcvhMZKC4ixtfnRxkwa7y7TPfl_SX436LPyrPmSwgzo7E6iHOZSU40JYrjhn_P3gMMGO8DXvg1i2DvliC7evQqY6aUmK67BVByCHb7B-vpu4rutpVcEX2s/s200/mecanico.jpg" border="0" /></span></a><br /><br /><ul><br /><br /><br /><br /><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;">Elementos primarios de medida directa :que miden la presión comparándola con la ejercida por un liquido de densidad y altura conocidas</span></li><li><span style="color:#000099;">Elementos primarios elásticos :que se deforman por la presión interna del fluido que contienen.Los elementos primarios elásticos mas empleados son: el tubo Bourdon, el elemento en espiral, el helicoidal, el diafragma y el fuelle.</span></li></ul><p><span style="color:#000099;"></span> </p><p><span style="color:#000099;"><strong><em>Elementos neumáticos<br /></em></strong>Como elementos neumáticos consideramos los instrumentos transmisores neumaticos</span></p><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgDlRO5f0dX5OAuWainLna2l7K1F7qADxQGfkGhzLlEUXx5RPyKRAImDDXD2lVj0A3OySCeIch_Ja1iDTZcbCU5oGo47VthJMt5qMf9jxI4AUNRFFzD-Cho-tkrqaKDQwbH0_o-gKpv2c/s1600-h/neumatico.gif"><span style="color:#000099;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343871661842211522" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgDlRO5f0dX5OAuWainLna2l7K1F7qADxQGfkGhzLlEUXx5RPyKRAImDDXD2lVj0A3OySCeIch_Ja1iDTZcbCU5oGo47VthJMt5qMf9jxI4AUNRFFzD-Cho-tkrqaKDQwbH0_o-gKpv2c/s200/neumatico.gif" border="0" /></span></a><br /><br /><br /><br /><ul><br /><br /><br /><br /><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;"></span></li><li><span style="color:#000099;">Transmisores neumáticos<br />Los transmisores neumáticos se basan en el sistema tobera-obturador que convierte el movimiento del elemento de medición en una señal </span><a href="http://www.monografias.com/trabajos13/genenerg/genenerg.shtml"><span style="color:#000099;">neumática</span></a><span style="color:#000099;">.</span></li></ul><p><span style="color:#000099;"><br /><br /></span></p><p><span style="color:#000099;"><strong><em>Elementos Electromecánicos Electronicos</em></strong></span></p><p><span style="color:#000099;">Los elementos electromecánicos de presión utilizan un elemento mecánico elástico combinado con un transductor eléctrico que genera la señal eléctrica correspondiente. El elemento mecánico consiste en un tubo Bourdon, espiral, helice, diafragma, fuelle o una combinación de los mismos que, a traves de un sistema de palancas convierte la presión en una fuerza o en un desplazamiento mecánico.<br />Los elementos electromecánicos de presión se clasifican segun el principio de funcionamiento en los siguientes tipos:</span></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtwwXL1PFcrqVJ1OeHc7ZOlV8hWltxbuUGkwcEq1GkkOg3yNZCg8HSNbJu349Jdu5p2g3DjTTCj5B_97R-HXDd0q_Jp6Gom2nlk9Z17ftqyGERNZLwDDTbVR4YkYnPdQfPNy1_36keKHA/s1600-h/encendido-electronico[1].jpg"><span style="color:#000099;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343871668334879586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 112px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtwwXL1PFcrqVJ1OeHc7ZOlV8hWltxbuUGkwcEq1GkkOg3yNZCg8HSNbJu349Jdu5p2g3DjTTCj5B_97R-HXDd0q_Jp6Gom2nlk9Z17ftqyGERNZLwDDTbVR4YkYnPdQfPNy1_36keKHA/s200/encendido-electronico%5B1%5D.jpg" border="0" /></span></a><br /><br /><br /><br /><br /><ul><span style="color:#000099;"><br /><br /><br /><br /></span></ul><p><span style="color:#000099;"><strong><em>Transmisores electrónicos de equilibrio de fuerzas</em></strong>:</span></p><ul><li><span style="color:#000099;">Resistivos.</span></li><li><span style="color:#000099;">Magnéticos</span></li><li><span style="color:#000099;">Capacitivos.</span></li><li><span style="color:#000099;">Extensométricos.</span></li><li><span style="color:#000099;">Piezoeléctricos.</span></li></ul><br /><br /><span style="color:#000099;"><strong><em>Elementos Electrónicos de Vacio</em></strong></span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAWE6XPtBIMFCWZNmnKfTilJ8DPQRjpLmzHW2nWHg8NltzLBueqvOq2Z-x2rHmPUyz31zMYvR0zSZwYydmt-ehMHwTwAOdiAEC4_IaNh7hRO1VFzeW_Al-bF3pTwER6VCX5L2vnPp8eCU/s1600-h/electronico.jpg"><span style="color:#000099;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343871670805396066" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAWE6XPtBIMFCWZNmnKfTilJ8DPQRjpLmzHW2nWHg8NltzLBueqvOq2Z-x2rHmPUyz31zMYvR0zSZwYydmt-ehMHwTwAOdiAEC4_IaNh7hRO1VFzeW_Al-bF3pTwER6VCX5L2vnPp8eCU/s200/electronico.jpg" border="0" /></span></a><br /><br /><br /><br /><p><br /><span style="color:#000099;">*Los transductores electrónicos de vacio se emplean para la medida de alto vacío, son muy sensibles y se clasifican en los siguientes tipos:</span></p><p><span style="color:#000099;"></span> </p><ul><li><span style="color:#000099;">Mecánicos Fuelle y lonización Filamento caliente</span></li><li><span style="color:#000099;">Difragma Cátodo frío</span></li><li><span style="color:#000099;">Radiacion</span></li><li><span style="color:#000099;">Medidor McLeod - </span></li><li><span style="color:#000099;">Térmicos Termopar</span></li><li><span style="color:#000099;">Pirani</span></li><li><span style="color:#000099;">Bimetal</span></li></ul>presionhttp://www.blogger.com/profile/01941736660558382318noreply@blogger.com0